Pierwsze pociągi pojadą z Nowego Sącza do Marcinkowic. To początek nowego etapu dla kolei w Małopolsce.
2026-05-13
Już 14 czerwca na trasę Nowy Sącz – Marcinkowice wyjadą pierwsze regularne pociągi pasażerskie. Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy Województwo Małopolskie uruchamia połączenia na zmodernizowanym, 9-kilometrowym odcinku linii kolejowej Nowy Sącz – Chabówka. To ważny krok w rozwoju transportu kolejowego w południowej części regionu i kolejny element dużego projektu „Podłęże – Piekiełko”.
Nowe połączenie obsługiwać będzie POLREGIO. Pociągi zatrzymają się na stacjach i przystankach: Marcinkowice, Nowy Sącz Chełmiec oraz Nowy Sącz Miasto. Według zapowiedzi kursy mają zapewnić szybki i wygodny dojazd mieszkańcom do pracy, szkół i uczelni.
W dni robocze zaplanowano 14 par pociągów, natomiast w weekendy i dni wolne – 9 par. Składy będą kursować średnio co godzinę, a rozkład przygotowano tak, by umożliwić dogodne przesiadki w kierunku Stróż oraz Piwnicznej.
– Dziś robimy ważny krok, uruchamiając regularne pociągi na trasie Nowy Sącz – Marcinkowice. Zależy nam, żeby mieszkańcy mogli szybciej, wygodniej i bezpieczniej dojeżdżać do pracy, szkoły czy na uczelnię – podkreśla marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.
–
Kolej zyskuje coraz większą popularność
Samorząd województwa zaznacza, że rozwój linii sądeckiej wpisuje się w dynamiczną rozbudowę transportu publicznego w całej Małopolsce. Od uruchomienia pierwszych połączeń Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w 2014 roku liczba pasażerów stale rośnie.
W 2025 roku z pociągów organizowanych przez Województwo Małopolskie skorzystało blisko 29 milionów pasażerów – to cztery razy więcej niż w 2014 roku. Każdego dnia po małopolskich torach kursuje już ponad 560 pociągów.
Władze regionu zapowiadają także dalsze inwestycje w nowoczesny tabor. Jeszcze w lipcu na tory mają wyjechać pierwsze nowe pociągi produkowane przez NEWAG S.A. Docelowo Małopolska zamówiła 25 nowoczesnych składów o wartości ponad 1,3 miliarda złotych.
Nowe pojazdy będą wyposażone m.in. w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, miejsca na rowery, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz strefy rodzinne dla najmłodszych podróżnych.
–
Rozwój także autobusów i infrastruktury
Równolegle rozwijane są Małopolskie Linie Dowozowe, które mają uzupełniać sieć kolejową tam, gdzie nie docierają pociągi. Obecnie system obejmuje wszystkie 22 powiaty województwa i 117 gmin. W planach jest dalsze zwiększanie liczby połączeń oraz wprowadzenie autobusów elektrycznych i wodorowych.
Województwo inwestuje również w zaplecze techniczne dla kolei. W Oświęcimiu trwa budowa nowoczesnego centrum obsługi taboru kolejowego, a w wielu gminach powstają parkingi przy stacjach i przystankach, które mają ułatwiać mieszkańcom korzystanie z transportu publicznego.
–
Tańsze podróże na Dzień Dziecka i długi weekend
Na przełomie maja i czerwca przygotowano także specjalne oferty promocyjne dla pasażerów. W dniach 30–31 maja dzieci i młodzież będą mogły podróżować pociągami i autobusami regionalnymi za symboliczną złotówkę w ramach „Małopolskiego biletu na Dzień Dziecka”.
Z kolei od 4 do 7 czerwca obowiązywać będzie „Małopolski bilet dla rodziny”, umożliwiający tańsze podróże grupom od 2 do 6 osób. Samorząd liczy, że promocje zachęcą mieszkańców do częstszego korzystania z transportu publicznego.
–
Foto: biuro prasowe UMWM/nw
