Rozpoczęła się realizacja jednej z największych inwestycji drogowo-mostowych w Małopolsce. W Nowym Sączu powstanie nowy most na Dunajcu o długości 526 metrów oraz ponad 3 kilometry drogi wojewódzkiej w nowym śladzie. Przedsięwzięcie ma poprawić komunikację w regionie i odciążyć ruch w rejonie ulicy Węgierskiej. Wartość inwestycji wynosi około 242 mln zł, a zakończenie prac zaplanowano na sierpień 2029 roku.

–

Nowy most i połączenie dwóch ważnych dróg

Inwestycja obejmuje budowę nowego połączenia drogowego między drogą krajową nr 87 a drogą wojewódzką nr 969. Jej najważniejszym elementem będzie przeprawa przez Dunajec, która ma mieć 526 metrów długości. Najdłuższe przęsło mostu osiągnie 162 metry.

W ramach zadania powstanie również ponad 3 kilometry nowej drogi wojewódzkiej. Zaplanowano ponadto budowę dwóch mniejszych mostów na potokach Majdan i Dąbrówka oraz wiaduktu kolejowego nad linią kolejową nr 96.

Przewidziano także przebudowę fragmentów drogi krajowej nr 87, drogi powiatowej oraz dróg gminnych. Na skrzyżowaniach powstaną trzy ronda zwykłe i jedno rondo turbinowe.

–

Chodniki, ścieżki rowerowe i zbiorniki retencyjne

Zakres przedsięwzięcia jest znacznie szerszy niż sama budowa mostu i nowej drogi.

Projekt zakłada wykonanie dróg zbiorczych, ścieżek rowerowych oraz chodników. Powstanie również system odwodnienia wraz ze zbiornikami retencyjnymi.

Konieczne będzie także przebudowanie lub zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej, w tym sieci elektroenergetycznych, teleinformatycznych, gazowych i kanalizacyjnych.

Nowa przeprawa ma poprawić dostępność komunikacyjną tej części Sądecczyzny, a także stworzyć lepsze warunki dla mieszkańców i przedsiębiorców działających w regionie.

–

Inwestycja za blisko 242 mln zł

Całkowita wartość zadania wynosi około 241–242 mln zł. Znaczącą część finansowania stanowią środki zewnętrzne.

Inwestycja otrzymała 153 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Współfinansowanie zadeklarowały również gminy Chełmiec i Podegrodzie. Procedowane jest także porozumienie z Miastem Nowy Sącz dotyczące udziału w finansowaniu robót oraz gruntów.

Za realizację przedsięwzięcia odpowiada konsorcjum firm INTOP S.A., jako lidera, oraz Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego S.A. z Dębicy.

–

Prace potrwają do sierpnia 2029 roku

Na początku realizacji prowadzone są prace przygotowawcze. Obejmują one między innymi wycinkę drzew, roboty geodezyjne i drogowe oraz przygotowanie dróg dojazdowych do przyszłego mostu.

W kolejnym etapie wykonawca planuje rozpoczęcie robót palowych pod przeprawę oraz działania związane z usuwaniem kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną.

Harmonogram przewiduje realizację inwestycji od sierpnia 2026 roku do sierpnia 2029 roku.

–

Samorządowcy o znaczeniu inwestycji

W uroczystości związanej z rozpoczęciem realizacji przedsięwzięcia uczestniczyli przedstawiciele administracji rządowej i samorządowej, w tym posłowie Anna Paluch i Edward Siarka, marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka, wicemarszałek Witold Kozłowski, wójt gminy Chełmiec Stanisław Kuzak, wójt gminy Podegrodzie Małgorzata Gromala oraz przedstawiciele Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.

Marszałek Łukasz Smółka podkreślił znaczenie współpracy samorządów przy realizacji dużych projektów infrastrukturalnych. Zwrócił również uwagę na gospodarcze znaczenie inwestycji dla Sądecczyzny i pozostałej części województwa.

Wicemarszałek Witold Kozłowski przypomniał natomiast, że przygotowania do budowy nowej przeprawy trwały wiele lat, a pomysł realizacji tego połączenia pojawiał się w planach kolejnych władz Nowego Sącza już od lat 90.

Po zakończeniu prac nowy most i droga mają stać się ważnym elementem układu komunikacyjnego regionu, poprawiając połączenia między drogą krajową nr 87 a drogą wojewódzką nr 969.

–

Foto: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, Biuro Prasowe UMWM/AM.